|
Getty Images
|
plaatste.
David Colombo legde in de thread uit dat de fout "geen kwetsbaarheid was in de infrastructuur van Tesla. Het is de schuld van de eigenaar." Hij beweerde in staat te zijn het camerasysteem van een auto op afstand uit te schakelen, deuren te ontgrendelen en ramen te openen, en zelfs zonder sleutel te gaan rijden. Het kan ook de exacte locatie van de auto bepalen.
Colombo zegt het probleem te hebben gemeld aan het beveiligingsteam van Tesla, dat de zaak onderzoekt.
Op een verwante opmerking, woensdagochtend vroeg, meldde een app van derden genaamd TezLab dat "meerdere duizenden Tesla-authenticatietokens tegelijkertijd verlopen".
De TezLab-applicatie maakt gebruik van Tesla's API's waarmee applicaties handelingen kunnen uitvoeren zoals toegang tot de auto en het activeren of deactiveren van het antidiefstalcamerasysteem, het ontgrendelen van deuren, het openen van ramen, enz.