Stilgehouden.nl

Opladen naar zijn elektrische dromen: wat doet S'pore om de acceptatie van EV's aan te moedigen?

Opladen naar zijn elektrische dromen: wat doet S'pore om de acceptatie van EV's aan te moedigen?

Bron

Singapore heeft vorig jaar en dit jaar in opeenvolgende begrotingsaankondigingen de ambitie uitgesproken om auto's met een verbrandingsmotor (ICE) tegen 2040 uit te faseren.

Om dit doel te bereiken, heeft de regering een breed scala aan maatregelen aangekondigd om de adoptie van elektrische voertuigen (EV's) in Singapore te versnellen.

Om te beginnen heeft de overheid haar oorspronkelijke doelstelling om 28.000 oplaadpunten op te zetten bijna verdrievoudigd tot 60.000 in 2030. Van dit aantal zullen er 40.000 worden geïnstalleerd in openbare parkeergarages en 20.000 in particuliere gebouwen.

Om deze cijfers in context te plaatsen, zijn er in december 2020 slechts ongeveer 1.800 openbare EV-laders. Dit betekent dat de EV-laadinfrastructuur van Singapore het komende decennium een enorme 30-voudige toename zal ondergaan.

ev klaar stad singapore EV-ready steden in Singapore / Image Credit: LTA

In lijn hiermee wil Singapore tegen 2025 acht EV-ready steden in Singapore vestigen. Deze zullen worden gevestigd in Ang Mo Kio, Bedok, Choa Chu Kang, Jurong West, Punggol, Queenstown, Sembawang en Tengah.

Deze acht steden zullen worden uitgerust met EV-opladers en in de jaren 2030 zullen ook andere steden geleidelijk EV-klaar zijn.

Subsidies om EV-adoptie te stimuleren

De regering heeft ook een hele reeks subsidies en stimulansen uitgerold om de acceptatie van EV's te vergroten.

Onlangs heeft het een EV Common Charger Grant (ECCG) geïntroduceerd voor bestaande niet-gelande particuliere woningen om de uitbreiding van gedeelde laadinfrastructuur op gang te brengen.

De ECCG zal tussen juli 2021 en december 2023 de helft van de installatiekosten van 2.000 laders medefinancieren, met een totale limiet van S $ 4.000 voor elke lader.

Er zijn ook tal van andere subsidies voor personenwagens en bedrijfswagens:

  1. EV Early Adoption Incentive (EEAI)

Om de adoptie van elektrische voertuigen te stimuleren, heeft de regering de EEAI gelanceerd voor de komende drie jaar, van 1 januari 2021 tot en met 31 december 2023.

Eigenaren die volledig elektrische auto's registreren, ontvangen een korting van 45 procent op de aanvullende registratiekosten (ARF), met een maximum van S $ 20.000.

Deze regeling is van toepassing op zowel individuele autobezitters als eigenaren van wagenparken, zoals taxi- en autoverhuurbedrijven.

In Begroting 2021 kondigde minister Heng Swee Keat aan dat de minimale ARF voor elektrische auto's van januari 2022 tot december 2023 zal worden verlaagd van S $ 5.000 naar nul.

De EEAI zal de initiële kosten van een EV met gemiddeld 11 procent verlagen en de initiële kostenkloof tussen elektrische en ICE-voertuigen verkleinen.

2. Herziene wegenbelasting

Vanaf 1 januari 2022 worden de wegenbelastingschijven van 30-90kW en 90-230kW samengevoegd en onderworpen aan de wegenbelastingformule van de 30-90kW schijf.

Dit leidt tot een verlaging van de wegenbelasting tot 34 procent voor EV's van 90-230 kW. Deze wijzigingen zijn ook van toepassing op PHEV's die momenteel wegenbelasting betalen op basis van hun maximale elektrische vermogen.

3. Voertuigemissieregeling (VES)

Om de invoering van schonere voertuigen te bevorderen en de aankoop van meer vervuilende modellen te ontmoedigen, zal de huidige VES voor nieuwe auto's, taxi's en geïmporteerde gebruikte auto's worden verbeterd met hogere kortingen en hogere toeslagen.

De verscherpte regeling is ingegaan op 1 januari 2021 en duurt tot en met 31 december 2022.

Voertuigemissieregeling Voertuigemissieregeling / Image Credit: One Motoring

Vanaf 1 januari 2021 worden de kortingen voor voertuigen in zowel Bands A1 als A2 verhoogd met S $ 5.000 voor auto's, S $ 7.500 voor taxi's. Dit betekent dat een auto in Band A1 een korting van S $ 25.000 krijgt in plaats van S $ 20.000, en een auto in Band A2 een korting van S $ 15.000 krijgt in plaats van S $ 10.000.

Met de verbeterde VES, in combinatie met de EEAI, kunnen kopers profiteren van een gecombineerde kostenbesparing tot S $ 45.000 wanneer ze een nieuwe volledig elektrische auto kopen, en tot S $ 57.500 voor een nieuwe volledig elektrische taxi.

De hogere besparingen zullen de acceptatie van elektrische auto's aanmoedigen door de initiële kostenkloof tussen elektrische auto's en hun ICE-equivalenten verder te verkleinen.

4. Emissieregeling bedrijfsvoertuigen (CVES)

Eigenaars van Band A-voertuigen ontvangen een aanmoediging van S $ 30.000 die jaarlijks in gelijke betaling over drie jaar wordt uitbetaald. Ondertussen ontvangen Band B-voertuigeigenaren een vooruitbetaling van S $ 10.000 bij de registratie van het voertuig.

5. Verbeterde regeling voor vroege omzet (ETS)

Bestaande eigenaren van dieselvoertuigen met Euro 2/3/4 Cat C zullen zowel de ETS- als de CVES-stimulansen ontvangen als ze hun voertuigen vervangen door een LGV met Euro 6 (of gelijkwaardig) geclassificeerd in Band A of B van de CVE's.

Een op BEV gebaseerde LGV geclassificeerd in Band A of B van de CVE's komt in aanmerking voor zowel de ETS- als de CVES-stimulansen.

Om de overstap naar schonere alternatieven aan te moedigen, kunnen eigenaren van vrachtwagens van de hoogste stimulansen genieten als ze hun bestaande Cat C-dieselvoertuig overdragen aan een vrachtwagen zonder uitlaatemissies.

De regering geeft het goede voorbeeld sembcorp elektrisch voertuig Sembcorp's EV-oplaadhub openingsceremonie / Image Credit: S. Iswaran via Facebook

“In de komende twee decennia zal de verschuiving naar elektrische voertuigen aanzienlijk toenemen naarmate de prijzen dalen en er een grotere verscheidenheid aan modellen beschikbaar komt. De hele waardeketen moet zich aanpassen aan deze overgang – van de verkoop en engineering van voertuigen tot laadinfrastructuur en gebruikersgedrag”, zei minister van Transport, S. Iswaran tijdens de openingsceremonie van Sembwaste's oplaadpunt voor elektrische voertuigen vorige week.

Hij voegde eraan toe dat de regering belangrijke strategieën heeft uitgestippeld om de EV-transformatie te ondersteunen, op gebieden zoals voertuigkosten, oplaadinfrastructuur en regelgeving.

De overheid heeft de Land Transport Authority (MJA) nieuwe wettelijke functies gegeven voor EV's en EV-laden, inclusief het stellen van technische normen voor laders. Deze gaan in op 29 juli 2021.

Een nieuw opgericht National Electric Vehicle Center (NEVC) zal het voortouw nemen in het streven om een bredere acceptatie van EV's te bevorderen.

Naast de planning voor de uitbreiding van de landelijke laadinfrastructuur voor EV's, zal NEVC ook het voortouw nemen bij het herzien van EV-regelgeving en -normen en het ontwikkelen van een robuust EV-ecosysteem in Singapore.

NEVC zal nauw samenwerken met relevante overheidsinstanties, belanghebbenden uit de industrie en vakbonden om de lokale beroepsbevolking uit te rusten met nieuwe capaciteiten, nieuwe EV-gerelateerde activiteiten te verankeren en de veilige en innovatieve ontwikkeling van nieuwe EV-gerelateerde technologieën te vergemakkelijken.

Ook de overheid geeft het goede voorbeeld. Onder de GreenGov.SG-inspanning die onlangs werd aangekondigd, zullen alle nieuwe auto's die door de overheid worden aangeschaft vanaf 2023 schonere energiemodellen zijn – zeven jaar eerder dan het nationale beleid dat alle nieuwe auto- en taxiregistraties vanaf 2030 van schonere energiemodellen moeten zijn.

Ook zullen alle overheidsauto's in 2035 op schonere energie rijden, wat in 2040 vijf jaar voorloopt op de nationale EV-auto.

Samenwerking met de particuliere sector is essentieel

Minister S. Iswaran benadrukte dat de particuliere sector een belangrijke stakeholder en essentiële partner is bij het stimuleren van de acceptatie van EV's en het uitbreiden van het laadnetwerk. Daarom lanceerde de regering vorige week twee nieuwe initiatieven die de particuliere sector zullen ondersteunen en samenwerken om de adoptie van elektrische voertuigen te stimuleren.

De eerste is een regelgevende sandbox voor EV-opladers die zal helpen een pro-innovatieregelgevingsomgeving te bevorderen.

Met de wereldwijde verschuiving naar EV's is de vooruitgang van laadtechnologie versneld. Er zijn nieuwe laadoplossingen ontstaan, en veel vallen buiten de reikwijdte van onze nationale laadstandaard, die bekend staat als Technical Reference 25 (TR25).

LTA leidt een uitgebreide evaluatie van TR25 in samenwerking met spelers uit de sector en technische experts, die tegen het einde van het jaar zal worden afgerond. Het onderzoekt de mogelijke introductie van normen voor nieuwere vaste oplaadsystemen, zoals krachtige opladers en verwisselbare batterijen voor elektrische motorfietsen.

“De bijgewerkte TR25 zal ons helpen ons laadnetwerk te ontwikkelen op een veilige en toekomstbestendige basis. Ondertussen maken veel bedrijven al plannen om nieuwe oplaadtechnologieën te introduceren”, zei hij.

"Daarom heeft LTA eerder deze maand een regulerende sandbox voor EV-opladers gelanceerd om nieuwe technologieën mogelijk te maken die op schema liggen om in TR25 te worden opgenomen."

LTA heeft bedrijven ingeschakeld om specifieke sandbox-aanvragen in te dienen voor beoordeling per geval en om de gedetailleerde bedrijfsomstandigheden uit te werken.

tesla ev oplader boomgaard centraal Tesla's supercharger bij Orchard Central / Image Credit: Paul Tan

Een voorbeeld is Tesla's V3-supercharger, wat een uniek serviceaanbod zou zijn voor Tesla-bezitters. Met deze nieuwe superchargers verwacht Tesla dat de laadtijden zullen dalen tot ongeveer 15 minuten.

De sandbox voor Tesla is vorige week gelanceerd met drie oplaadpunten in Orchard Central , en de komende maanden zullen er nog meer volgen.

Ten tweede zal de regering een subsidieregeling lanceren om de groei van het EV-laadnetwerk in Singapore te stimuleren. Er wordt namelijk al gewerkt aan het laadnetwerk in openbare parkeergarages.

In de komende weken verwachten Rijkswaterstaat (URA) en MJA de resultaten van de pilotaanbesteding van november 2020 voor de eerste circa 600 oplaadpunten bekend te maken.

MJA heeft ook zojuist een Informatieverzoek-exercitie afgerond en bestudeert de standpunten van branchepartijen over de marktstructuur voor het ontwikkelen en exploiteren van laadinfrastructuur.

Eerder in april vroeg het om schriftelijke antwoorden van spelers in de markt over de beste manier om aanbestedingen voor oplaadpunten voor elektrische voertuigen te structureren. Dit zal van invloed zijn op oplaadpunten in openbare parkeergarages, waarbij kritieke kwesties worden behandeld, zoals de prijsstelling van kosten voor consumenten en hoe oplaadpunten zullen worden geïnstalleerd.

Het zal ook rekening houden met de werking van de oplaadpunten en de upgrade van de infrastructuur die nodig is om ze te ondersteunen, zoals onderstations en schakelkamers.

"Terwijl we schakelen en overstappen naar een landschap van geëlektrificeerde voertuigen, zullen er veel economische kansen zijn voor onze bedrijven en werknemers", zei hij.

“Van de eerder dit jaar aangekondigde stimulansen tot de regelgevingszandbak voor laadoplossingen en ECCG, we zullen nauw blijven samenwerken met bedrijven aan deze elektrificatiereis en een schoner, groener transportsysteem tot stand brengen in het voordeel van alle Singaporezen. ”

Elektrische voertuigen zijn een belangrijke inhoudelijke pijler voor Vulcan Post. De rest van onze EV-dekking vind je hier .

Vanaf 1 juli 2021 worden de premium artikelen van Vulcan Post verborgen achter een betaalmuur. Abonnees kunnen genieten van exclusieve artikelen met een diepere dekking en inzicht in verticale markten, waaronder overheidstechnologie, elektrische voertuigen, cryptocurrency en e-commerce. U kunt hier onze premium artikelen bekijken en u hier op ons abonneren .

Aanbevolen afbeeldingscredits: onze Tampines Hub via Twitter

Lees ook 'Brandstof' voor een maandelijks bedrag? Dit S'pore-bedrijf biedt een abonnementsplan voor EV-stuurprogramma's

Het bericht Opladen vooruit naar zijn elektrische dromen: wat doet S'pore om de adoptie van EV's aan te moedigen? verscheen eerst op Vulcan Post .

Jeroen Bouwer

%d bloggers liken dit: