Stilgehouden.nl

Indiase automarkt Droom gewaardeerd op $ 1,2 miljard aan pre-IPO-financiering van $ 200 miljoen

Indiase automarkt Droom gewaardeerd op $ 1,2 miljard aan pre-IPO-financiering van $ 200 miljoen

Bron

Een online marktplaats voor auto's is de nieuwste Indiase startup geworden die de felbegeerde eenhoornstatus heeft bereikt.

Het hoofdkantoor van Gurgaon, Droom, zei woensdag dat het $ 200 miljoen heeft opgehaald in wat het beschreef als een pre-IPO-groeifinancieringsronde. De nieuwe investering waardeert de zeven jaar oude startup op $ 1,2 miljard, een stijging van ongeveer $ 500 miljoen in oktober 2018.

57 Stars, Seven Train Ventures en verschillende bestaande investeerders financierden de nieuwe ronde, zei de startup, die Toyota en Lightbox tot zijn vroege donateurs rekent en tot nu toe ongeveer $ 342 miljoen heeft opgehaald, volgens gegevens op inzichtplatform Tracxn.

Droom exploiteert een marktplaats in India om mensen te helpen bij het kopen en verkopen van gebruikte voertuigen uit meerdere categorieën, zoals auto's en motorfietsen. De startup biedt geverifieerde vermeldingen voor kopers, samen met tools om de verkoper te bekijken, plannen, onderhandelen en communiceren. Verkopers krijgen tools om hun aanbiedingen te beheren en prijzen en geschillen te schatten.

“De huidige jaarlijkse run-rate van Droom is $ 1,7 miljard voor GMV en $ 54 miljoen voor netto-inkomsten. Het bedrijf blijft op schema om een GMV van $ 2 miljard en een netto-inkomsten van $ 65 miljoen in CY2021 te bereiken, "zei het in een korte verklaring.

Droom-website

"Met de huidige schaal, technologiegerichte bedrijfsvoering en operationele efficiëntie nadert Droom zijn winstgevendheid."

De startup, die concurreert met andere Indiase eenhoorns, waaronder Spinny en Cars24, zei dat het werkt aan een IPO en lijst volgend jaar op Nasdaq of in India.

"In de afgelopen 7 jaar hebben we miljoenen dollars en duizenden menselijke uren geïnvesteerd om een volledig op technologie gebaseerde end-to-end transactiemarkt te bouwen voor het online kopen en verkopen van auto's", zegt Sandeep Aggarwal, oprichter en CEO van Droom, in een verklaring.

“We hebben het complete, op technologie gebaseerde machinepark ontwikkeld, van first-mile-services zoals OBV, ECO en History tot mid-mile-services zoals leningen en verzekeringen en last-mile-services zoals bezorging aan de deur. Droom zit na Covid in een gestaag groeitraject. Hoewel auto's de grootste winkelcategorie zijn, wordt deze online het minst gepenetreerd. In een post-pandemische wereld verwachten we dat het kopen en verkopen van auto's snel online zal gaan.'

Droom is de 17e Indiase startup die een eenhoorn wordt, nu spraakmakende investeerders hun inzet op de op een na grootste internetmarkt ter wereld verdubbelen.

Bart Beekveld

Meta snijdt aanwervingsplannen terwijl het zich voorbereidt op 'ernstige tijden' In een wekelijkse Q&A-sessie voor medewerkers zei Meta-CEO Mark Zuckerberg naar verluidt dat het bedrijf "een van de ergste recessies in de recente geschiedenis doormaakt". Volgens Reuters heeft de uitvoerende macht onthuld dat Meta zijn streefaantal voor nieuwe ingenieurs dit jaar met ongeveer 30 procent heeft verlaagd. Meta zei eerder dat het zijn aanwervingsplannen vertraagt vanwege zwakke omzetprognoses, maar nu heeft Zuckerberg meer details bekendgemaakt met exacte cijfers. Blijkbaar zal Meta, van plannen om dit jaar 10.000 nieuwe ingenieurs in dienst te nemen, slechts tussen de 6.000 en 7.000 aannemen. Verder zei de CEO dat Meta de verwachtingen van de huidige werknemers verhoogt en hen agressievere doelen geeft, zodat ze zelf kunnen beslissen of het bedrijf niet voor hen is. "[S]elf-selectie is OK met mij," zei hij. In een memo aan werknemers heeft Chief Product Officer Chris Cox benadrukt dat het bedrijf "zich in ernstige tijden bevindt en de tegenwind hevig is". Hij somde ook de zes investeringsprioriteiten van het bedrijf op voor de tweede helft van het jaar, te beginnen met de metaverse initiatieven Avatars en de virtuele wereld Horizon Worlds. Volgens de memo, volledig gepubliceerd door The Verge, streeft Meta er ook naar om zo snel mogelijk geld te verdienen met Reels. De tijd die aan Reels wordt besteed, is sinds vorig jaar wereldwijd meer dan verdubbeld, zo staat in de memo, waarbij 80 procent van die groei afkomstig is van Facebook. Cox noemde Reels, het korte videoformaat gemaakt als antwoord op TikTok, een "lichtpuntje" voor het bedrijf in de eerste helft van 2022. Meta is van plan de ervaring te blijven verbeteren, inclusief het aanbrengen van wijzigingen in het startscherm op Instagram en Facebook om de video's meer native op te nemen. Daarnaast is Meta van plan zich in de tweede helft van het jaar te concentreren op haar AI-initiatieven, evenals op WhatsApp en Messenger. Het is van plan WhatApp-gemeenschappen te testen voordat de functie eind 2022 over de hele wereld wordt gelanceerd. Het bedrijf gaat ook Instagram Creator-kanalen en koppelbare chats ontwikkelen, die in de komende maanden zullen worden uitgerold. Cox schreef in de memo: "Ik moet onderstrepen dat we ons hier in ernstige tijden bevinden en dat de tegenwind hevig is. We moeten feilloos presteren in een omgeving van tragere groei, waar teams geen enorme toestroom van nieuwe ingenieurs en budgetten mogen verwachten. We moeten meedogenlozer prioriteiten stellen, nadenken over het meten en begrijpen van wat impact drijft, investeren in de efficiëntie en snelheid van ontwikkelaars binnen het bedrijf, en slankere, gemenere, betere opwindende teams runnen."

Meta snijdt aanwervingsplannen terwijl het zich voorbereidt op 'ernstige tijden' In een wekelijkse Q&A-sessie voor medewerkers zei Meta-CEO Mark Zuckerberg naar verluidt dat het bedrijf "een van de ergste recessies in de recente geschiedenis doormaakt". Volgens Reuters heeft de uitvoerende macht onthuld dat Meta zijn streefaantal voor nieuwe ingenieurs dit jaar met ongeveer 30 procent heeft verlaagd. Meta zei eerder dat het zijn aanwervingsplannen vertraagt vanwege zwakke omzetprognoses, maar nu heeft Zuckerberg meer details bekendgemaakt met exacte cijfers. Blijkbaar zal Meta, van plannen om dit jaar 10.000 nieuwe ingenieurs in dienst te nemen, slechts tussen de 6.000 en 7.000 aannemen. Verder zei de CEO dat Meta de verwachtingen van de huidige werknemers verhoogt en hen agressievere doelen geeft, zodat ze zelf kunnen beslissen of het bedrijf niet voor hen is. "[S]elf-selectie is OK met mij," zei hij. In een memo aan werknemers heeft Chief Product Officer Chris Cox benadrukt dat het bedrijf "zich in ernstige tijden bevindt en de tegenwind hevig is". Hij somde ook de zes investeringsprioriteiten van het bedrijf op voor de tweede helft van het jaar, te beginnen met de metaverse initiatieven Avatars en de virtuele wereld Horizon Worlds. Volgens de memo, volledig gepubliceerd door The Verge, streeft Meta er ook naar om zo snel mogelijk geld te verdienen met Reels. De tijd die aan Reels wordt besteed, is sinds vorig jaar wereldwijd meer dan verdubbeld, zo staat in de memo, waarbij 80 procent van die groei afkomstig is van Facebook. Cox noemde Reels, het korte videoformaat gemaakt als antwoord op TikTok, een "lichtpuntje" voor het bedrijf in de eerste helft van 2022. Meta is van plan de ervaring te blijven verbeteren, inclusief het aanbrengen van wijzigingen in het startscherm op Instagram en Facebook om de video's meer native op te nemen. Daarnaast is Meta van plan zich in de tweede helft van het jaar te concentreren op haar AI-initiatieven, evenals op WhatsApp en Messenger. Het is van plan WhatApp-gemeenschappen te testen voordat de functie eind 2022 over de hele wereld wordt gelanceerd. Het bedrijf gaat ook Instagram Creator-kanalen en koppelbare chats ontwikkelen, die in de komende maanden zullen worden uitgerold. Cox schreef in de memo:
"Ik moet onderstrepen dat we ons hier in ernstige tijden bevinden en dat de tegenwind hevig is. We moeten feilloos presteren in een omgeving van tragere groei, waar teams geen enorme toestroom van nieuwe ingenieurs en budgetten mogen verwachten. We moeten meedogenlozer prioriteiten stellen, nadenken over het meten en begrijpen van wat impact drijft, investeren in de efficiëntie en snelheid van ontwikkelaars binnen het bedrijf, en slankere, gemenere, betere opwindende teams runnen."